Har aldri vært i Venezia, ville jeg bare være i stand til å gjette at det er samme type historie der som det er her i Bangkok. I det minste når det gjelder kanalene.

En av de mest ofte oversett former for transport er tilgjengelig i Bangkok, minst av turister, er Khlong Boat. Khlong, på thai betyr "kanalen", og på samme måte som Venezia er avhengig av det kanaler for transport av personer og gods over hele byen, det gjorde Bangkok. Gjorde det, blir det operative ordet - med forbedringer i veinettet, skytrain og T-banen, kanalene er fortsatt betjenes av Khlong Boats, men antall pendlere og turister å bruke denne tjenesten synes å være langt mindre enn de som bruker " mer moderne "tjenester.

Khao San Road (Thanon Khao San) er backpacker distriktet i Bangkok. Førsteinntrykket av denne gaten ser ut til å henge fast i folks sinn lenge etter at nyheten er blitt mer av en monotoni. Forutsatt at du kommer en gang før 2am eller etter 8am, da, uansett hvilken dag i uken / mnd / år det er, er sjansen stor for ditt første inntrykk er / vil være "Det er som en massiv gatefest / markedet!"

Den konstante støyen fra nesten hver eneste butikk, med en blanding av semi-engelsk thai musikk og Vest-treff, som var «det i ting" om 12 måneder siden. Den vedvarende skreddere som vil prøve så godt de kan for å overbevise deg om at du virkelig trenger en skreddersydd dress. Bøtten leverandørene prøver å overbevise deg om at 300 baht for en plast kar som inneholder en concoction som kan brukes som malingsfjerner / frostvæske / krise drivstoff er det billigste på gaten (bare gjennom et komplekst system av prissamarbeid). Alt ser ut til å skje alle på en gang - det er en ADHD lidende's Nirvana.

Et av mange problemer med Khao San Road, er imidlertid at i forhold til det meste av resten av byen, har det vært, enten gjennom design eller forsømmelse, forlot i utkanten. Den viktigste måten turister komme rundt fra KSR har en tendens til å gå (The Grand Palace, Wat Phra Kaew og Wat Pho er innen gangavstand, i hvert fall så lenge du ikke anser det gå fra sofaen til TV for å være en ekspedisjon krever 12 stout menn med hunder og sleder), Tuk Tuk (der du tar en sjanse for at føreren vil enten prøve å overbevise deg til å se en "Ping Pong Show" i Patpong, eller å besøke en annen turist etableringen der han vil bli gitt gratis drivstoff som en provisjon) eller buss (som er billige, men vet hvor de skal er en utfordring, som alle skilting på thai, og du er på innfall av trafikken, som i Bangkok kan gjøre en 10 minutters kjøretur i en time av svette helvete).

Men ett alternativ, for å komme rundt resten av byen, som sjelden brukes er Khlong Båter.

Fra Khao San Road, er det bare å gå sørover mot hovedveien, og følg den til elven Fort, i nærheten av Golden Mountain. Fra bryggen, koster det fyrstelige summen av 8 baht (under AU $ 0,36) til å kjøre fra der hele veien til Interchange Pier, som ligger på kanalen rett nord av Siam Skytrain stasjon.

Når du går av båten, er det ikke mer enn en 5-10 minutters gange til sentrum av Bangkok's non-marked shopping (Siam Central og tilknyttet kjøpesentre / kjøpesentre) eller på Skytrain å reise gjennom hele byen (eller utveksling til T-bane hvis nødvendig).

På toppen av det får du se Bangkok fra en annen vinkel - det shanties oppbakking på kanalene, folket går om deres dag-til-dag liv, osv. En veldig annerledes syn fra butikkene og galskap sett oftere fra vinduer i en bil.

Den eneste forholdsregler? Vær forsiktig å komme inn og ut av båtene (gapet mellom kaia og båten kan variere avhengig av kanalene nivåer, båt belastning, og sjåførens dyktighet) og når du reiser nedover kanalene husker akkurat hva du ser folk i Thailand, og Bangkok Spesielt satte ned gaten sluk (som mest sannsynlig mate inn i kanalen) og tørk vekk vannsprut som kan få deg i øynene eller munnen.

Det vil si, med mindre du liker å drikke fra en åpen kloakk ...